Nissan a dévoilé cette semaine en Europe la deuxième génération de son Juke compact crossover compact. Le nouveau Juke, vendu pour la dernière fois aux États-Unis pour l’année modèle 2017, sera mis en vente en Europe plus tard cette année.
Le Nissan Juke 2020 est nouveau, mais il n’est pas très différent de son prédécesseur (à découvrir en détail sur le blog Auto Actu). Le Juke d’origine était connu pour son style funky, et Nissan a conservé le même langage de conception de base pour le nouveau modèle, mais dans un emballage plus moderne.
L’avant du Juke a été adouci pour la nouvelle année-modèle, et les phares sont maintenant des unités à DEL avec un motif lumineux « Y » caractéristique. Le design de la calandre de Nissan est également à l’avant-plan du museau du Juke.
Comme l’original, la nouvelle Juke a une ligne de toit en forme de coupé. L’arrière du toit, cependant, a été mis à jour pour incorporer une conception flottante qui a été utilisée pour la première fois sur le Nissan Murano. L’arrière du Juke présente des lignes plus nettes et des feux arrière à DEL de série.
À l’intérieur, le nouveau Juke dispose d’une cabine plus spacieuse avec des jambes et une hauteur sous barrot améliorée pour les passagers. L’espace du coffre a augmenté d’environ 20 % pour le nouveau modèle.
Selon Nissan, l’habitacle du Juke est mieux équipé qu’auparavant avec de nouveaux matériaux doux au toucher, un système d’info-divertissement à écran tactile de 8,0 pouces avec compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, et un système audio Bose avec appuie-tête intégré.
Le Juke est propulsé par un turbo-3 de 1,0 litre qui développe 115 chevaux. Une boîte manuelle à 6 rapports est de série, tandis qu’une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports est offerte en option.
Pour la première fois, le Juke 2020 est équipé du système d’assistance à la conduite ProPilot de Nissan qui apporte un freinage d’urgence automatique, un régulateur de vitesse adaptatif et un contrôle actif de la trajectoire.
Jusqu’à présent, Nissan a gardé maman sur la disponibilité du Juke aux États-Unis, mais on s’attend à ce que le multisegment compact atterrisse sur ces côtes à un moment donné. Le nouveau Juke sera mis en vente en Europe en novembre.